贵阳S2线、T6、T7线规划建设情况如何？官方答复来了→

近日，贵阳市人民政府官网公开发布了一批人大代表建议的办理答复，其中《关于加快启动T6、T7线等轨道交通建设推动南部中心加速发展的建议》《关于加快提升贵阳东站品质、推进东站周边区域开发建设的建议》中涉及了S2线一期南段、S2线一期北段、T6线、T7线项目规划建设的情况，具体如下：

关于加快启动T6、T7线等轨道交通建设推动南部中心加速发展的建议

一、关于“恢复S2号线南段规划建设”建议的办理情况

2015年8月，贵阳市政府批复了《贵阳市轨道交通线网规划修编》，规划9条轨道线路，其中S2线一期南段（起于观山湖区西南商贸城，经观清路，进入清镇市区，再南延至贵安新区）已纳入轨道交通线网规划，但未取得国家发展改革委建设规划批复。

2021年9月，在国内大部分城市地铁线客流普遍不足，财政负担较重的背景下，国家相关部门出台文件对轨道交通建设提出新要求“已基本建成骨干线路的城市，在客流强度达标前不得上报新一轮建设规划”“对既有线网客流强度和城区人口密度较低的城市，后续规划以中低运量轨道交通系统为主”，大幅收紧地铁建设门槛。

S2线一期南段虽已完成线网规划编制，但未完成建设规划的审批工作，地方政府无权启动该线路的建设工作；且根据客流预测结果，至2035年该线路也难以达到国家发展改革委地铁建设规划的审批标准（初期客流强度达0.7万人次／公里／日）；同时，根据国家对政府性投资项目政策，现阶段我省轨道交通项目属于严控新建类项目，因此项目暂无实施可行性。下一步，我市将持续关注国家政策动态，做好相关政策研究，待政策调整、具备实施条件后，适时启动S2线一期南段项目建设有关研究工作。

二、关于“启动轨道交通建设T6线、T7线建设”建议的办理情况

综合考虑贵阳贵安经济社会发展、城市建设等多方面情况，为推进贵阳贵安轨道交通发展，扩大轨道交通线路服务范围，强化清镇与贵阳贵安的公共交通联系，我市在《贵阳贵安低运量轨道交通线网规划（2022－2035年）》中规划T6、T7线途经清镇，强化清镇区域的轨道交通服务覆盖。

其中，T6线为观山湖、白云中心与清镇组团联络线，起于地铁2号线金阳南站，止于乡愁贵州，全长24.5公里，站点数16个。T7线为贵安新区、清镇中心加密线，起于清镇职教城，止于马场产业园，全长34.7公里，站点数24个。

T6、T7线建成后，可实现清镇北端联通轨道交通1号、2号线，深入融入观山湖、白云及南明、云岩主城区，南端联通轨道交通S1号线，深度融入贵阳大科城、花溪大学城等区域。且T6线、T7线均已纳入《贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划（2023—2027年）》（以下简称《建设规划》），目前该《建设规划》暂未取得省级发改部门批复。由于目前我省轨道交通项目属于严控新建类项目，暂无实施可行性。下一步，我市将持续关注国家政策动态，待具备实施条件后，适时启动T6线、T7线项目建设有关工作。

关于加快提升贵阳东站品质、推进东站周边区域开发建设的建议

一、关于“恢复S2线贵阳火车东站站点工地建设”建议的办理情况

贵阳市轨道交通线网规划共9条线，目前已建成并运营轨道1号线、2号线、3号线、S1线，线网长度达146.47公里。根据国家关于政府投资项目的相关政策，现阶段我市轨道交通项目为严控新建类项目，S2线暂不具备建设条件。待国家政策调整、具备实施条件后，我市将积极推动S2线一期北段项目建设有关工作。

二、关于“恢复贵阳东站138县道市政道路功能”建议的办理情况

为推动城市区域发展，乌当区政府已将138县道纳入中天吾乡项目开发红线内，计划改建为城市道路，作为中天吾乡项目与轨道交通S2号线的城市连接线，并由中天城投集团统筹实施。后因中天城投集团发展问题，加之国家政策收紧及属地政府财政资金紧张，项目未完成建设，近期难以恢复市政道路功能。目前，中天吾乡区域群众可通过东二环、北二环、北京东路作为进出通道。后续待具备实施条件，市交委将积极协调乌当区政府推动项目建设。

三、关于“做好贵阳东站区域规划并综合开发建设”建议的办理情况

（一）贵阳东站周边区域交通路网规划建设方面。目前，贵州双龙航空港经济区正在牵头编制“两区两县”发展规划，其中“两区两县”区域综合交通规划已将贵阳东站纳入其中统筹考虑谋划。现已完成初稿编制，正在开展征求意见建议工作。

（二）贵阳东站周边区域综合开发建设方面。目前，贵阳东站站内及周边区域已具备基本商业服务功能，包括餐饮、便利店、酒店等，商业店铺主要分布在候车大厅、站台、广场以及进出站通道等区域，为旅客提供便捷的购物、餐饮等服务。现乌当区政府正在谋划贵阳东站国际商旅集散综合体建设项目（位于贵阳东二环与东站站前广场旁交界处，总建筑面积约67600平方米），旨在打造一个集酒店、办公、商业等多功能于一体的综合性建筑群。此外，乌当区培席物流园建设项目（位于培席寨，毗邻贵阳东站旁，总建筑面积92848.75平方米）已完成项目规划，拟打造以农特产品为主的冷链物流、城市配送、储运加工、综合配套等综合性冷链物流园区。下一步，我市将责成属地政府及市直有关部门一方面积极推进周边区域商业开发，引入贵州特色美食、手工艺品、文化体验等业态，打造集商业、办公、居住、文化娱乐为一体的现代化城市综合体。另一方面将贵阳东站商业配套内容纳入乌当区商贸服务业“十五五”规划，形成集商业服务、旅游集散、文化展示于一体的综合性发展规划，进一步提升贵阳东站综合交通枢纽服务水平。

来源/贵阳市人民政府网

编辑/许林敏 责编/陈萌 审核/邝亚航 终审/谢涛